傾斜攝影就是飛行平臺（通常為無人機）搭載傳感器（通常為攝像頭）對某個場景從空中進行包括正射、前后左右等五個方向的數(shù)據(jù)采集（照片采集）。這些數(shù)據(jù)用于恢復被攝場景的三維結構。
所謂“智慧水利”，就是利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、GIS等先進技術，以“數(shù)字化、網(wǎng)絡化、可視化、智能化”為主線，以資源整合共享和技術創(chuàng)新應用為抓手，提高水利部門的管理效率和社會服務水平，推動水利信息化建設，保障區(qū)域的防洪安全、供水安全及維系河流健康生態(tài)環(huán)境，逐步實現(xiàn)“信息技術標準化、信息采集...
結合GPS差分技術的機載激光雷達測量技術，可以快速獲取地面物體的三維坐標，當然現(xiàn)階段大部分鐵路項目勘探的坐標系都應用國家坐標系或者地方坐標系。
機載激光雷達（Lidar）測量技術，作為一門整合了激光測距技術、GPS差分技術以及IMU慣性測量技術的新型測量技術，是由多種系統(tǒng)元件搭建到載體飛機上的，如GPS接收機、慣性導航系統(tǒng)以及激光掃描儀
遙感圖像處理技術包含多個方面：數(shù)據(jù)壓縮、恢復圖像、信息提取和影像增強等。遙感圖像處理技術在技術方面來說主要是光學和數(shù)字圖像處理，技術應用中是利用相關方法對模擬圖像和遙感數(shù)字圖像進行處理，通過系統(tǒng)操作獲得預期技術。遙感圖像處理技術在測繪領域應用時需要對下面三項技術參數(shù)特別注意。
航空遙感技術的主要特點：（1）遙感技術獲取數(shù)據(jù)的范圍大。利用遙感數(shù)據(jù)來獲取資料數(shù)據(jù)，通常情況下是以飛機為載體，遙感飛機在空中飛行的高度在10.0千米左右，與之相對應的陸地衛(wèi)星高度可達900千米，所以可以通過遙感技術對大范圍的資料進行獲取非常便利。 （2）利用遙感技術獲取數(shù)據(jù)信息非?？焖?。日...
利用航空攝影的手段獲取目標物的影像數(shù)據(jù);測繪航空攝影細分的話可以被劃分為框幅式航攝、推掃式航攝、傾斜航攝、激光雷達航攝、高光譜航攝、合成孔徑雷達航攝、熱紅外航攝、多光譜航攝(航空攝影簡稱航攝)
傾斜攝影建模技術基于傾斜攝影測量原理，可以將一系列傾斜照片轉化為高分辨率的、帶有圖像紋理的三維網(wǎng)格模型。傾斜攝影建模具有高效、低成本、高度還原現(xiàn)實世界等特性，同時成果模型具有一定的測繪精度，可滿足測繪需求。
怎樣利用航空遙感進行病蟲害監(jiān)測呢，可以采用機載激光雷達航攝，根據(jù)農(nóng)作物或森林樹木激光反射強度來分析農(nóng)作物或森林樹木的病蟲害程度；也可以采用影像航攝，根據(jù)農(nóng)作物或森林樹木的影像光譜特性來分析農(nóng)作物或森林樹木的病蟲害程度。
實景三維數(shù)據(jù)具備實體化、單體化、語義與結構化等特性，是非尺度、全要素表達空間關系及屬性信息的數(shù)據(jù)集。實景三維中國的建設包括了地形級、城市級、部件級三級建設，其數(shù)據(jù)體系如下表所示。其中，地形級實景三維場景反映地形起伏和地面紋理特征，可用于自然資源現(xiàn)狀和自然資源地理格局大場景、三維可...
高山地貌主要是高差大，機載激光雷達在掃描時，最低點和最高點的點云密度相差大，在有效的航高范圍內(nèi)為保證最低點的點云密度，激光雷達最大激光發(fā)射頻率要高，目前激光發(fā)射頻率為800 KHz -2000KHz的激光雷達航攝效果比較好。
主流的機載激光雷達相機主要有奧地利RIEGL系列和徠卡ALS系列。 RIEGL公司是一個專業(yè)制造激光掃描儀的廠家，成立于1970年，從1996年推出了世界上第一款3D激光掃描儀后，一直領導著世界激光掃描儀的創(chuàng)新和發(fā)展，也是目前世界上規(guī)模最大的廠家。而徠卡，在三維激光掃描儀領域則屬于后來者。過去徠卡并不...
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