機(jī)載激光LiDAR系統(tǒng)以飛機(jī)作為運載測量平臺,以激光掃描測距系統(tǒng)為傳感器,能實時獲取地形表面的三維空間信息,是獲取地球空間信息的重要工具
“LIDAR”一詞是機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)的英文簡稱,飛燕自有的機(jī)載激光雷達(dá)RIEGL VQ-1560i能夠?qū)Τ髤^(qū)域的地物體進(jìn)行測量,并具有較高的分辨率,可以迅速、精準(zhǔn)地探測到各類區(qū)域的地理數(shù)據(jù)信息。
DEM數(shù)據(jù)獲取方法按模式分有:地基模式,船載模式,機(jī)載模式和星載模式。
今年兩會,全國政協(xié)委員、中國建筑科學(xué)研究院副總工程師王翠坤帶來了關(guān)于加強(qiáng)數(shù)字城市頂層設(shè)計、助力數(shù)字中國建設(shè)的提案。
農(nóng)業(yè)遙感技術(shù)是以遙感圖像為信息源,通過處理遙感圖像信息,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最優(yōu)決策提供先進(jìn)的技術(shù)支持。
城市三維建模作為數(shù)字城市構(gòu)建的一項基本內(nèi)容,已廣泛應(yīng)用于城市變化監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急決策等等領(lǐng)域,建立高精度的數(shù)字城市模型是現(xiàn)階段的重要任務(wù)。
社會的發(fā)展促進(jìn)了各種新技術(shù)被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,在我國測繪工作日常開展過程中,攝影測量以及遙感各自屬于兩個同等重要的方面。如果想要將這兩項內(nèi)容全部都落到實處,應(yīng)當(dāng)采取有效的措施和技術(shù)手段使兩者有效連接。DEM在其中的合理利用,有利于實現(xiàn)這一目標(biāo),同時還能夠在一些單片修測中發(fā)揮出自身的作用...
影像匹配是數(shù)字?jǐn)z影測量與計算機(jī)視覺的關(guān)鍵技術(shù)之一,基于灰度和基于特征的影像匹配方法,在航攝項目實際應(yīng)用中,為了獲得高效、高精度和高可靠性的影像匹配效果,兩種方法往往并存于一個系統(tǒng)中。
航空攝影一直是獲取基礎(chǔ)地理信息的主要手段之一,是目前獲得高分辨率地形數(shù)據(jù)的最主要、最常用的方式。但是由于在進(jìn)行航攝項目的航拍過程中,經(jīng)過設(shè)計的航攝高度跟實際航攝高度有一定的差異。
航空攝影數(shù)據(jù)獲取技術(shù)是在航空攝影的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,目前被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利、科學(xué)研究等諸多領(lǐng)域,為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極地作用。
目前激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用,涉及行業(yè)甚廣,如水利工程、農(nóng)業(yè)開發(fā)、土地利用、環(huán)境監(jiān)測、城市規(guī)劃、交通通訊、方陣減災(zāi)、資源勘測和軍事工程等等領(lǐng)域。
目前,傳統(tǒng)的人工監(jiān)測海岸帶地區(qū)信息,已難以滿足科學(xué)決策對海岸帶信息實時性和全局性的需求。引用新的遙感測繪技術(shù),將航攝儀與機(jī)載激光雷達(dá)等新型航空遙感測量設(shè)備應(yīng)用于海岸帶遙感監(jiān)測已經(jīng)成為必然的趨勢。
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